橋東街道啟用電動(dòng)自行車充電安全預(yù)警管理平臺
日前，惠城區(qū)橋東街道金沙俊園小區(qū)的電動(dòng)自行車充電棚內(nèi)，一場模擬火災(zāi)消防演練吸引了眾多目光。當(dāng)起火的煙霧濃度及溫升速率突破預(yù)設(shè)閾值時(shí)，現(xiàn)場的火災(zāi)報(bào)警噴水聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)立即啟動(dòng)，細(xì)密的水霧呈扇形覆蓋整個(gè)充電區(qū)域，警報(bào)信息同步推送至監(jiān)控中心和管理人員手機(jī)端。沒等人員就位，AI監(jiān)控發(fā)出指令，在數(shù)十秒內(nèi)便壓制住火勢，將潛在危險(xiǎn)扼殺在萌芽階段……
3秒識別同步滅火，處置效率提升90%以上
硬件升級后，橋東街道隨即在金沙俊園、半島華庭以及新世界天瀾等3個(gè)小區(qū)，展開電動(dòng)自行車充電安全預(yù)警管理平臺運(yùn)營試點(diǎn)。通過智能管理平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)救火”到“主動(dòng)防御”，展示了技術(shù)如何重構(gòu)安全防線。
在“AI+傳感”上，平臺做到秒級響應(yīng)。通過光譜傳感器和AI算法，聯(lián)合火焰探測、火焰識別和煙感聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)可3秒內(nèi)識別火焰或異常溫升，聯(lián)動(dòng)噴淋裝置自動(dòng)滅火，較傳統(tǒng)人工處置效率提升90%以上。
火災(zāi)視頻探測到火源后，立即向物業(yè)值班室、橋東街道應(yīng)急值班室、平臺控制中心管理平臺及相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)送火警信息和電話通知。物業(yè)負(fù)責(zé)人立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指揮保安人員進(jìn)行現(xiàn)場處置并報(bào)告處置情況。火災(zāi)處理完畢，物業(yè)負(fù)責(zé)人向街道應(yīng)急值班室報(bào)告處置情況，確保火災(zāi)處置形成閉環(huán)管理。
萬一平臺因故障失靈了，怎么辦？
平臺管理負(fù)責(zé)人說：“我們是‘一網(wǎng)統(tǒng)管、多級聯(lián)網(wǎng)’，不僅可以對小區(qū)物業(yè)值班室、街道值守中心同步預(yù)警，值守中心和手機(jī)端是全天候24小時(shí)監(jiān)控，做到遠(yuǎn)程巡檢；自動(dòng)滅火失靈的情況下，也可手動(dòng)啟動(dòng)一鍵滅火功能。”全面接入平臺后，轄區(qū)所有充電設(shè)施都能進(jìn)行智慧化預(yù)警，保障市民生命財(cái)產(chǎn)安全，讓物業(yè)管理公司更放心，為街道的公共安全管理充分賦能。
如此智能的技防充電設(shè)備，居民充電費(fèi)用是否要花費(fèi)更高？
目前，橋東通過“政府引導(dǎo)+企業(yè)投資+物業(yè)協(xié)同”模式，共同建設(shè)智慧平臺降低管理成本。“在運(yùn)營收費(fèi)方面參考現(xiàn)有價(jià)格，只低不高。”平臺運(yùn)營負(fù)責(zé)人說。
“新的充電停放設(shè)備收費(fèi)跟之前一樣，都是每輛車50元包月。但有這種自動(dòng)滅火裝備的充電停放棚，我們放心不少。”金沙俊園小區(qū)居民孫景瀾點(diǎn)贊道。
金沙俊園物業(yè)管理人員陳錫偉認(rèn)為，安裝了電動(dòng)自行車充電安全預(yù)警管理平臺后，管理人員心里踏實(shí)多了，可以實(shí)時(shí)查看每個(gè)充電樁點(diǎn)位的情況，大大減少了巡查工作量。特別是有火情發(fā)生時(shí)，監(jiān)控值班室第一時(shí)間收到通知，第一時(shí)間啟動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)，能有效處理初期火災(zāi)，防止火勢擴(kuò)大，為防范重大火災(zāi)提供重要保障。
“橋東街道計(jì)劃在轄區(qū)全面普及國標(biāo)化充電站建設(shè)，并將所有設(shè)施接入智慧管理平臺，進(jìn)一步織密安全防護(hù)網(wǎng)。未來還將持續(xù)優(yōu)化平臺功能，探索更多智能化應(yīng)用，為城市公共安全注入新動(dòng)能。”黃舜堯說。
目前，橋東街道保有近6萬輛電動(dòng)自行車，要防患于未“燃”，接下來還將積極宣傳“無牌無證電動(dòng)自行車禁止進(jìn)入小區(qū)”的規(guī)定，嚴(yán)厲打擊銷售不合格、非法改裝電動(dòng)自行車等違法行為等，為居民創(chuàng)造安全、有序生活環(huán)境。
來源：惠州日報(bào)